Fv17 - Kystriksveien ( 1. Abschnitt: Steinkjer - Skogmo )
Teilstrecke unserer Tour 1996 ( 09. Juli )
= Photos
G-km = die bis zum jeweiligen Ort gefahrenen Gesamtkilometer unserer Tour.

Die Natur hat es gutgemeint mit der Landschaft, die sich entlang dem Kystriksveien Fv17 zieht. Die vielen Berge an der langen Küste haben alle ihre märchenhafte Geschichte.

Zu den Höhepunkten dieser Autotour gehören der Berg Torghatten, die Berggruppe Syv Søstre ( Die Sieben Schwestern ), der Svartisengletscher und der Saltstraumen.

Straßenbreite im Süden 6 - 7 m, im Norden teilweise nur 4 - 5 m.

An der Helgelandküste gibt es immer noch einige schmale, kurvenreiche Streckenabschnitte, größtenteils ist der Fv17 aber gut befahrbar.
Unbedeutende Steigungen, höchster Punkt bei Storvik mit 188 m ü. M.

Strecke mit Beschreibungen

Ort Straße km G-km Datum Infos
Steinkjer E 6 0 1910 09.07.96 Steinkjer
Esso-, Shell-, Hydro Texaco- und Statoil-Tankstellen (mehrere), nächste in Asp
Asp E 6 7 1917 09.07.96 An diesem sonnigen Dienstag-Mittag verlassen wir Steinkjer und fahren leicht bergan die sieben Kilometer E 6 bis Asp, wo tatsächlich erst die Fv17 links abzweigend beginnt. Rückblickend hat man eine schöne Aussicht auf Steinkjer und den Beitstadfjorden, natürlich nur bei schönem Wetter.
Esso-Tankstelle, nächste in Beitstad

Geradeaus führt die E 6 nach sechs Kilometern zum 43 Kilometer langen Snåsavatnet, an dessem westlichem Ufer sie sich in nordöstlicher Richtung entlangzieht. Nächster größerer Ort ist Grong. Diese Strecke ist die Hauptroute nach Nordnorwegen und somit auch stark frequentiert.

Eine alternative Fahrtroute von Steinkjer nach Vellamelen führt durch Sør-Beitstad, vorbei an den Felszeichnungen von Bardal und den Badepläten Hoøya und Kalvøya am Beitstadfjorden.

Beitstad /
Vellamelen
Fv17 18 1928 09.07.96 Tannenwälder, unterbrochen durch saftig-grüne Wiesen und Felder, säumen die Straße. Viele Bauern sind unterwegs und nutzen das schöne Wetter für die Feldarbeit. Die Landschaft ist hügelig. Die höchsten Berge liegen noch unter 300 Metern.

Bei Heltuf liegt links der Straße ein kleiner idyllischer See. Nach Süden führen ein paar schmale Straßen ab, die alle nach einigen Kilometern auf der Straße entlang des Beitstadfjorden münden. Auf dieser Straße kommt man auch wieder zurück nach Steinkjer.

Kurz vor dem Hjellbotn, dem nördlichsten Ende des Beitstadfjorden, senkt sich die Straße zu dem kleinen Ort Beitstad. Dort kann man in der "Bygdesentralen" Handwerksprodukte aus der Umgebung kaufen. Echte Hausmannskost wird hier auch serviert.
Texaco-Tankstelle, nächste in Namdalseid

Auf einer nach Nordosten abzweigenden Straße entlang des Moldelva gelangt man nach 23 km wieder zur E 6.

Hjellebotn Fv17 22 1932 09.07.96 Die Straße führt knapp 4 Kilometer entlang des Hjellbotn in westlicher Richtung.
Haltestelle der Bus-Verbindung ( Innherredsekspressen ) Trondheim - Namsos ( 3x täglich ).

Links führt der Fv720, der auf den Fv715 mündet, nach Trondheim ( 133 km ). Dazu muß man die Fähre Vanvikan - Trondheim ( Fahrplan ) über den Trondheimfjorden benutzen.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Tjørring Fv17 25 1935 09.07.96 Das Mittagessen steht noch aus. Vor Tjørring parken wir in einer schmalen Waldwegeinfahrt, packen die Campingstühle aus, verspeisen genüßlich gekochte Eier sowie Butterbrote mit Käse und trinken dazu Kaffee aus der Thermoskanne. Die Landschaft ist einfach idyllisch.Rast bei Tjørring Auffallend ist die Blumenvielfalt links und rechts der Straße. Viel Verkehr ist heute nicht. Die Autos, die in der halben Stunde Rast vorbeifahren, können wir an einer Hand abzählen.
Namdalseid Fv17 37 1947 09.07.96 Hinter Tjørring beginnt die Gemeinde Namdalseid

Rechts zweigt eine Nebenstrecke ab, die parallel zum Fv17 bis hinter den Ort Namdalseid verläuft.

Weiter geht es nach Korsen.

Hier biegt rechts eine Straße ins Hinterland nach Derås ab. Über mautpflichtige Schotterstraßen gelangt man bis in die Gemeinde Namsos und hinter Bangsund wieder auf den Fv17. Wer in ruhiger Umgebung ein paar Schritte wandern will ist hier gut aufgehoben.

In Namdalseid gibt es eine Kirche aus dem Jahr 1865 zu besichtigen.
Haltestelle der Bus-Verbindung ( Innherredsekspressen ) Trondheim - Namsos ( 3x täglich ).

Shell-Tankstelle, nächste in Spillum

Fossli Fv17 41 1951 09.07.96 Abzweigung des Fv715 durch die Gemeinde Osen an die Atlantikküste.
Sjøåsen Fv17 47 1957 09.07.96 Wir erreichen Sjøåsen am Südende des Lygnenfjorden. Neben dem Sjøåsen Hotell steht ein Denkmal von Elias Mork, der sehr wichtige Forschungsbeiträge für die Forstwirtschaft Norwegens und ganz Skandinaviens geleistet hat.
Entlang der Strecke Fossli - Sjøåsen liegen drei Campingplätze. Informationen dazu unter Namdalseid-Camping.
Haltestelle der Bus-Verbindung ( Innherredsekspressen ) Trondheim - Namsos ( 3x täglich ).

Ab Sjøåsen führt an der Westseite des Lygnenfjorden der Fv766 zuerst nach Norden, dann in westlicher Richtung nach Lauvsnes an der Atlantikküste.
Auf halber Strecke in Tøttdal zweigt eine Nebenstrecke zur Festung Utvorda ab. Diese Küstenfestung aus dem Zweiten Weltkrieg war die größte von 11 Festungen in Namdalen. Erbaut wurde sie hauptsächlich von russischen Kriegsgefangenen. Nach dem Krieg wurden die meisten Gebäude geschliffen. In den letzten Jahren begann man mit der Restaurierung. Heute kann man bei Voranmeldung dort übernachten.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Bangsund Fv17 60 1970 09.07.96 Die Straße führt an der Ostseite des Lygnenfjorden entlang. Im Westen hinter dem Fjord erhebt sich der 554 m hohe Rapheia. Kurz vor Gryta entfernt sich die Straße leicht ansteigend vom Ufer. Hier beginnt die Gemeinde Namsos. Wälder und Wiesen säumen die Straße. Wir erreichen den Fjærbotn,Gehöft am Fjærbotn der durch eine Meerenge mit dem Lygnenfjord verbunden ist. Über eine Brücke gelangen wir in den 1000-Seelen-Ort Bangsund, der an einem Seitenarm des Fjordes liegt. Größere und kleine, mit Bäumen bewachsene Inseln liegen verstreut im Lygnenfjord.
Haltestelle der Bus-Verbindung ( Innherredsekspressen ) Trondheim - Namsos ( 3x täglich ).
Namsos Fv17 74 1984 09.07.96 Hinter Bangsund geht es wieder bergan. Bei der Kirche von Klinga mündet rechts die Nebenstrecke, die bei Korsen begann, wieder auf den Fv17. Kurz darauf fahren wir duch den kleinen Ort Spillum.
Übernachten kann man hier im Namsen Motor Hotell.

Statoil-Tankstelle, nächste in Namsos.

Nach zwei Kilometern überqueren wir auf einer 900 Meter langen Brücke die Mündung des Namsen ( schöner Blick auf Namsos vom Rastplatz vor der Brücke ) und streifen den Ostteil des Handelszentrum Namsos.
Informationen zu Campingplätzen unter Namsos-Camping.

Esso-, Statoil- (mehrere) und Shell-Tankstelle (mehrere), nächste in Overhalla ( Ranemsletta ).

Vor der Brücke biegt eine Nebenstrecke nach Grong zur E 6 ab, die sich am Südufer des Namsen entlangwindet.

Ranemsletta /
Overhalla
Fv17 95 2005 09.07.96 Der Fv17 streift nur den Ostteil der Stadt und biegt nach der Brücke in östlicher Richtung ab. Die Straße folgt einige Kilometer dem Namsen, vorbei am Flughafen, wo gerade eine Maschine von der Fluggesellschaft Widerøe landet.

Auch die Gleise der Strecke Namsos - Grong liegen rechts der Straße. Drei Kilometer hinter dem Flughafen, wir befinden uns jetzt schon in der Gemeinde Overhalla, entfernt der Fv17 sich leicht ansteigend vom Fluß, um in Skage wieder auf ihn zu stoßen.

Ab Skage zweigt rechts eine Nebenstrecke ab, die näher am Namsen verläuft und gute Angelplätze verspricht.

Nach 10 Kilometern landeinwärts erreichen wir Ranemsletta, das Zentrum von Overhalla.
Campingplätze unter Overhalla-Camping.

Esso- und Statoil-Tankstelle, nächste in Høylandet.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Bjøra bro Fv17 99 2009 09.07.96 Das gute Wetter bleibt uns weiter hold. Nach 4 Kilometern erreichen wir den ehemaligen Fähranleger an der Bjøra bro, wo ein alter Stein von 1868 daran erinnert. Der Namsen knickt hier nach Süden ab.

Hier zweigt der Fv760 in Richtung Grong zur E 6 ab. Sie windet sich an der Nordseite des Lachsflusses Namsen entlang. Parallel dazu führt eine Nebenstrecke an der Südseite des Flusses nach Grong.

Skogmo Fv17 100 2010 09.07.96 Kurz darauf überqueren wir die Bahngleise der Strecke Namsos - Grong, die hier mit dem Namsen nach Süden abbiegen, und fahren durch das kleine Örtchen Skogmo mit verhältnismäßig viel Industrie. Es gibt ein Sägewerk, eine Bootsbaufirma und eine Fertighausfabrik.
Essen und schlafen kann man in der Skogmo Gjestegiveri
Høylandet Fv17 122 2032 09.07.96 Linkerhand liegen die kahlen Felsgipfel des 463 m hohen Storfjellet. Dann kommt der sieben Kilometer lange Eidsvatnet in Sicht.

Man kann auch die Nebenstrecke auf der Westseite des Sees benutzen. Sie mündet bei Vassbotna wieder auf den Fv17.

Wir überfahren die Gemeindegrenze nach Høylandet. Durch eine knapp ein Kilometer breite Landbrücke getrennt, schließt sich der etwas größere Grungstadvatnet an. Am See befindet sich ein Campingplatz. Die bewaldete Landschaft rund um den See macht einen sehr friedlichen Eindruck.
Die einzelnen Abschnitte der Waldanpflanzungen bei Åvatsmark sind mit Altersangaben versehen, um den Waldzuwachs in dieser Gegend zu dokumentieren.

Kurz hinter Mørkved zweigt links eine schmale Nebenstrecke nach dem am Westufer des Grundstadvatnet gelegenen Mevassvika ab.

Dann gelangen wir nach Høylandet, dem Hauptort der gleichnamigen Gemeinde. Wer sich hier die Füße vertreten will, findet um den Ort einige kurze Schotterstrecken, die in die umliegenden Wälder führen.
Campingplatz unter Høylandet-Camping.

Esso-, Shell und Statoil-Tankstelle, nächste in Foldereid.

In Høylandet ist man der E 6 sehr nahe. Der durch das bewaldete Bergland führende Fv775 erreicht sie in Gartland nach 15 Kilometern.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Meidal Fv17 142 2052 09.07.96 Zwei Kilometer nördlich von Høylandet sehen wir die Kirche von Romstad aus dem Jahre 1860.

Hier biegt der Fv776 durch das Skrøyvdalen nach Salsbruket am Atlantik ab ( 43 km ).

An kleineren Seem vorbei erreichen wir Flått am Øyvatnet, dem größten See in der Gemeinde. Ein Campingplatz lädt zum Verweilen ein.

Eine Nebenstrasse führt nach Hogen ans Westufer des Sees; von hier Wandermöglichkeiten.

Der Fv17 verläuft mit schönem Seeblick am Ostufer. Bei Øye gibt es einen Wasserfall zu bewundern. In Bjørlia am Nordende des Sees liegt ein weiterer Campingplatz.
Fünf Kilometer weiter bei Meidal erreicht die Straße mit ( 110 m ü.M. ) ihren höchsten Punkt.

Kongsmoen Fv17 154 2064 09.07.96 Zwei Kilometer weiter liegt der Rosendal-Campingplatz.

In Årmoen geht rechts eine kurze Straße nach Aune ab. Von dort Wandermöglichkeiten am Nordufer des Indre Folda.

Am Ende des Indre Folda liegt Kongsmoen, ein 1976 stillgelegter Verschiffungsort für das Eisenerz aus dem Bergwerk in Skorovass. Über 45 km transportierte man mittels Seilbahn das Erz hierher.

Foldereid Fv17 174 2084 09.07.96 Weiter geht es am Südufer des Indre Folde entlang. Streckenweise fallen die Berge steil zum Nordufer ab. Immerhin erreichen sie schon fast 700 m Höhe. Einige Wanderwege führen in die Wälder südlich der Straße.

Nachdem wir die Grenze zur Gemeinde Nærøy überfahren haben, verbreitert sich der Fjord zusehends. Kurz nach Bogan knickt die Straße nach Norden ab und auf der 336 m langen Foldabru ( lichte Höhe 38 m ) überqueren wir den Foldereidsund. Auf der Brücke versuchen einige Angler ihr Glück an diesem herrlichen Sommertag.

Etwas weiter zweigt rechts die Straße nach Heimsnes am Nordufer des Indre Folda ab. Von dort Wandermöglichkeiten ins Grønlifjellet.

Nach zwei Kilometern fahren wir durch Foldereid, einem der "größeren" Orte in der Gemeinde Nærøy.
Campingplätze der Gemeinde unter Nærøy-Camping

Shell-Tankstelle, nächste in Bindalseidet.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Nordlandskorsen Fv17 176 2086 09.07.96 1,5 km weiter bei Nordlandskorsen lohnt in Richtung Küste ein Abstecher über den Fv770 nach Kolvereid, dem Hauptort der Gemeinde Nærøy und von dort weiter in die Inselwelt von Vikna, die man vom Festland auf imponierenden Brücken über den Marøysund (600 m lang) und den Nærøysund (700 m lang) erreicht. Bis nach Rørvik, dem Zentralort der Gemeinde Vikna sind es 54 km.
Campingplätze auf Vikna unter Vikna-Camping
Fv801
Abzweigung am
Kollstraumen
Fv17 186 2096 09.07.96 Die Straße entfernt sich vom Indre Folda-Fjord und steigt durch einen Wald bergan. Doch schon erblickt man den Kolbotn, einen Ausläufer des Sørfjorden, zu dem sich die Straße wieder absenkt. Die Fv17 führt am Westufer entlang und wir überfahren die Grenze zwischen den Fylkern ( Bezirken ) Nord-Trøndelag und Nordland. Wir befinden uns jetzt in der Gemeinde Bindal und erreichen, immer mit schönem Blick auf den Kolbotn, die Abzweigung des Fv801 am engen Kollstraumen. Hier kann man die Gezeitenströmung beobachten, die für gute Angelmöglichkeiten sorgt.
Übernachtungsmöglichkeiten der Gemeinde Bindal unter Bindal-Übernachtung

Über eine Brücke überquert der Fv801 den engen Gezeitenstrom und führt in nordöstlicher Richtung nach Terråk, dem Zentrum der Gemeinde Bindal ( 13 km ).

Kjella Fv17 197 2107 09.07.96 Wir bleiben auf dem Fv17, der sich mit schöner Sicht am SørfjordenAm Sørfjorden entlangwindet. Nach jeder umfahrenen Bucht bietet sich uns ein anderer Blickwinkel.Landschaft am Sørfjorden Wir überfahren bis Kjella drei Brücken, die längste davon mit 105 m über den Simlestraumen. Der Simlebotn, der innerste Teil des Sørfjorden wird nur durch eine schmale Landzunge von der Küste getrennt.

Im Nordosten überragt der 1063 m hohe Heilhornet die herrliche Landschaft. Zum Glück ist uns der Wettergott immer noch hold.

Ab Kjelda sind es über den Fv802, der bei Bogen ( rechts ab ) auf den Fv771 mündet, noch 21 Kilometer bis Gutvik. Ab hier Fähre nach Skei auf der Insel Leka mit ihren rötlichen Felsen aus Serpentingestein.
Übernachtungsmöglichkeiten der Gemeinde Leka unter Leka-Übernachtung

Ebenso kann man von hier auch ohne Fährverbindung nach Kolvereid, dem Gemeindezentrum von Nærøy, gelangen. Dazu muß man in Bogen vom Fv802 nach links auf den Fv771 abbiegen. Bis Kolvereid sind es 47 km.

Kveinsjøen Fv17 207 2117 09.07.96 Die Straße führt fast auf Wasserspiegelhöhe am Hjellafjorden entlangEntlang des Hjellafjorden, um dann leicht zum Gasthaus Heilhornet Gjestegård anzusteigen. Von hier führt ein markierter Wanderweg zum Heilhornet, dem höchsten Gipfel in Sør-Helgeland. Uns knurrt zwar auch der Magen, doch wir wollen erst an der Fähre in Holm etwas essen.
Nach der kleinen Anhöhe fasziniert uns der Blick auf den Lysfjorden.Der Lysfjorden Malerisch liegen die Bauernhöfe, Wiesen und Felder am Fjordufer.Bauernhof am Lysfjorden Wir durchqueren einen Tunnel und umrunden einen schmalen Ausläufer des Fjordes.

Am Ende der Bucht zweigt eine 5 km lange Nebenstrecke zu dem Bootsbauort Bindalseidet ab.
Esso-Tankstelle, nächste in Vik.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Holm Fv17 218 2138 09.07.96 Nur noch 11 km trennen uns von der Fähranlegestelle in Holm, die wir um 17:35 Uhr erreichen. Ein paar Autos warten schon. Direkt vor uns: natürlich ein deutscher Wagen. Eine Gruppe von Anglern - alle so um die 40 - 60 Jahre alt, die in die Gegend von Brønnøysund will. Bis zur Abfahrt ist es noch eine halbe Stunde. Wir vertreten uns die Beine, indem wir ein paar hundert Meter auf der Straße zurücklaufen. In der Bucht fällt uns ein knallrotes Boot ins Auge.Rotes Boot in Bucht bei Holm

Etwa 300 m vor dem Fähranleger zweigt die Nebenstrecke nach Solstad ab. Dort kann man einen 3 km langen Kulturpfad begehen, der Informationen zu Wikingergräbern gibt.

Ein junger Mann geht die Autoschlange ab und verlangt 63 NOK ( PKW mit 2 Personen ) für die Überfahrt.

Fähre:

Holm -
Vennesund

Fv17 218 2138 09.07.96 Die Fähre verkehrt täglich 15x von morgens 06:15 Uhr bis abends 22:15 Uhr. Wenn man gerade eine Fähre verpaßt hat, muß man sich - je nach Tageszeit - auf eine Wartezeit von 40 - 80 Minuten gefaßt machen.
Um 18:05 Uhr legt die M/S Lysningen ab. Das Wetter könnte nicht besser sein.Fährüberfahrt: Hom - Vennesund Wir fühlen uns mehr in ein mediterranes Land versetzt, als knapp 150 km südlich des Polarkreises.
Mitten im Bindalsfjorden verläuft die Grenze zur Gemeinde Sømna.
Vennesund Fv17 218 2138 09.07.96 Nach 20 Minuten legen wir in Vennesund, dem südlichen Tor zur Helgelandsküste an.
Vennesund gegenüber liegt die Insel Kvaløya. Ein Brücke überspannt den schmalen Sund zwischen Festland und Insel. Wer genug vom Autofahren hat, kann die 8 km lange Rundtour um die Insel abwandern.
Sehenswürdigkeiten des Ortes unter Sømna-Gemeinde.
Direkt am Fv17, in der Nähe der Fähranlegestelle liegt auch ein komfortabler Campingplatz. Informationen zu allen Plätzen der Gemeinde unter Sømna-Camping.
Vik Fv17 231 2151 09.07.96 Entlang des Lyngværfjorden, mit herrlichem Blick auf die Schäreninseln von Helgeland, fahren wir in Richtung Nordosten.
Wir machen uns allmählich Sorgen wegen unserer Übernachtung. Aus Erfahrung wissen wir, dass sich die Campingplätze gegen Abend schnell füllen. Wir hatten uns vorher auf der Karte den Campingplatz in Skogmo ausgesucht. Bis dahin sind es noch knapp 40 km.
Wir kommen an einem kleinen See vorbei.

Vor dem See biegt eine Nebenstrecke nach dem Fleckchen Hjelmset am Bindalsfjorden ab. Dort schöner Blick auf die zerrissene Küstenlandschaft von Bindal. Von Hjelmset aus kommt man bei Våg, nördlich des Sees, wieder auf den Fv17.

Kurz darauf erreichen wir das Gemeindezentrum Vik in einem der besten landwirtschaftlichen Gebiete Nordnorwegens.
Sehenswertes am Ort unter Sømna-Gemeinde.
Esso-Tankstelle, nächste in Berg.

Von Vik zweigen zur Westküste schmale Nebenstraßen nach den winzigen Orten Skålvik und Mardal ab. Übernachtungsmöglichkeit bei Skålvik im Bjørnvika Natursenter.
Nach Osten zweigt ein Sträßchen nach Olsvik am Ursfjorden ab. Einsame Ecke mit Wandermöglichkeiten ins knapp 500 m hohe Kjøsvikfjellet.

Ort Straße km G-km Datum Infos
Berg Fv17 238 2158 09.07.96 Hinter Vik führt der Fv17 einige Kilometer durch eine bewaldete Hügellandschaft.

Links biegt eine Nebenstrecke zum Örtchen Sømnes ab. Hier liegt der Sømneshof mit Haupthaus aus dem Jahre 1740. Sømnes war Hauptsitz des Helgeland-Gutes, welchem Østen Angell im 17. Jahrh. angehörte. Von dort 2 km nach Berg am Fv17.

Nach einem weiteren Kilometer bietet sich ein Abstecher ins Hinterland an.

Wer Zeit hat und Sømnas einsamste Gegend kennenlernen will, dem sei ein Abstecher nach Halsen, tief am Ursfjorden gelegen, empfohlen. Von dort kann man am Südhang des Grøndalsfjellet nach Aunet wandern, wo man wieder auf einem Fahrweg landet, der zum Fv17 zurückführt.

Die Straße beschreibt einen Bogen und führt längs dem Sørbotn nach Berg.

Auf dieser Strecke zweigen ebenfalls ein paar Straßen bzw. Fahrwege ins bergige Hinterland ab. Gute Wandermöglichkeiten.

In Berg, dem Ort mit den meisten Einwohnern ( 500 ) in der Gemeinde Sømna, befindet sich die größte Meierei Nord-Norwegens.
Shell- und Statoil-Tankstelle, nächste in Brønnøysund.

Skogmo Fv17 252 2176 09.07.96 Kurz hinter Berg überqueren wir auf einer Brücke einen schmalen Nebenarm des Torgfjorden und gleichzeitig die Grenze zur Gemeinde Brønnøy. Nach weiteren 3 km links ein schöner Aussichtspunkt mit Blick auf den Torghatten, dem morgigen Tagesziel.

Nur 5 km Luftlinie trennen uns von dem Berg mit dem Loch, doch man müßte noch fast 70 km fahren, um ihn mit dem Auto zu erreichen. Meistens mit freier Sicht auf den Harmfjorden kommen wir zu den paar Häuschen von Veddal.
Hier kann man einen Bauernhof mit vielen Tieren besichtigen. In Veddal beginnt auch der Wanderweg zum 599 m hohen Sæterfjellet mit fantastischem Blick nach Westen auf die Schärenküste Sør-Helgelands und den Torghatten, sowie nach Nordosten auf den Velfjorden.

Kurz darauf erreichen wir den Skogmo-Campingplatz im gleichnamigen Örtchen. Der Platz liegt direkt an der Straße, aber da gegen Abend kaum noch Verkehr ist, stört dies nicht. Da die kleineren Hütten, die etwas erhöht auf einer Wiese liegen, alle belegt sind, bekommen wir eine der größeren Hütten, direkt rechts neben der Auffahrt zur Anmeldungshütte. Den Preis von 680 NOK für zwei Übernachtungen müssen wir im Voraus bezahlen. Wie sich herausstellt ist die 4-Bett-Hütte gemütlich und wir sitzen nach dem Essen noch auf der schmalen Veranda und sehen der untergehenden Sonne zu, die den Himmel mit allen Gelb- und Orangetönen überzieht.

Gegen 22:30 Uhr beschließen wir, uns noch etwas die Beine zu vertreten. Jetzt bei Ebbe ist die Bucht gegenüber dem Campingplatz nur von Tümpeln übersät und Felsbrocken ragen aus dem Schlick. Trotz Gummistiefel verzichten wir auf eine Begehung und marschieren stattdessen auf dem Fv17 in südlicher Richtung. Ein Tannenwäldchen versperrt die Aussicht auf das Meer. Auf einem ausgefahrenen Feldweg gelangen wir zwischen den Bäumen hindurch zu einem rotgestrichenen Bootshaus, das im Schein der Abendsonne erstrahlt. Der schmale Wiesengürtel, der zwischen Wald und den tangüberwucherten Felsen liegt, ist mit hohem Gras bewachsen, an einigen Stellen mit Polstern von Grasnelken und anderen Blumen durchbrochen. Gegenüber, auf der anderen Seite des Skillbotnfjorden, liegt die Insel Kjølsøya.Strand südlich von Skogmo Die Mücken werden zunehmend dreister und so treten wir kurz vor Mitternacht den Rückweg zum Campingplatz an.

Morgen wollen wir uns für Brønnøysund und den Torghatten einen ganzen Tag Zeit nehmen.

 

Weiterführende Links zum Kystriksveien:

Kystriksveien-Info Fv17-Camping

Gebietsinfos:

Bindal Brønnøy Høylandet Leka Namdalseid Namsos Nærøy Overhalla Steinkjer Sømna Vikna

Fv17 - Fotos:

Alstahaug Bindal Bodø Brønnøy Fosnes Høylandet Leka Meløy Nærøy Steinkjer Vikna

und allgemeine Infos im

Kystriksveien A-Z

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